毒駕致死 終身吊銷駕照 研議唾液快篩入法

毒駕事件頻傳，行政院長卓榮泰今天（4日）說，政府會從源頭嚇阻、強化查緝、重懲毒駕三大面向，提出14項作為，包括將依托咪酯（俗稱喪屍煙彈）從第二級毒品，改列為第一級毒品，製造、運輸、販賣最高可處死刑。另外，毒駕者將吊銷駕照、且三年內不得考照，而毒駕致人重傷或死亡者、二次毒駕者則終身吊銷駕照，且車輛一律沒入，同時也研議唾液快篩入法，加大檢驗量能。

另外，行政院會今天通過「毒品及毒駕防制專題」，拍板源頭嚇阻、強化查緝、重懲毒駕等14項因應策略，包含毒駕致死刑責將提升、製造或運輸依托咪酯（即喪屍煙彈）最重可判死刑、毒駕致死終身吊銷駕照、持有電子煙可罰新台幣10萬元等政策方向；相關修法力拚6月陸續提出。

行政院長卓榮泰4日說，政府會從源頭嚇阻、強化查緝、重懲毒駕3大面向，提出14項作為，包括將依托咪酯（俗稱喪屍煙彈）從第二級毒品改列為第一級毒品，製造、運輸、販賣最高可處死刑。（資料照／行政院提供）

行政院會上午通過法務部報告毒品及毒駕防制專案、內政部報告查緝毒駕執行情形與成效、衛福部報告菸害防制法修法精進作為，以及交通部報告毒駕嚴懲作為等。卓榮泰宣布源頭嚇阻、強化查緝、重懲毒駕三個面向策略。

重懲毒駕部分，卓榮泰說，毒駕行為將提高法定刑度，請法務部盡速提出修法草案，此外，毒駕者將被吊銷駕照且3年內不得考照，而毒駕致人重傷或死亡者、二次毒駕者終身吊銷駕照。

罰鍰部份，卓榮泰表示，毒駕累犯的罰鍰將按次累計加罰，且第三次毒駕罰鍰將無上限，還會課以同車者責任，處新台幣6000元至1萬5000元罰鍰，同時毒駕者車輛一律沒入。

強化查緝部分，卓榮泰說，一，將立即研議唾液快篩入法、加大檢驗量能，加速毒駕檢驗時效有效阻絕不法；二，推動唾液快篩搭配現行尿液快篩，強化校園毒品防制工作；三，同時加強邊境扣押電子煙。

他強調，政府對毒駕零容忍，相關法令修正將以最快速度送出修法，希望相關措施抑制毒駕、防止毒品，實現無毒家園、無毒校園、安全健康的台灣。

卓榮泰說，源頭嚇阻方面，有五項措施。第一，將依托咪酯從第二級毒品，改列為第一級毒品，製造、運輸、販賣最高可處死刑，請法務部盡速召開毒品審議委員會審議。

第二，增訂製造、運輸、販賣、供應電子煙者課予刑責。

第三，對持有電子煙者納入行政罰，並增訂沒入規定，請衛福部盡速修正菸害防制法。

第四，增加網路社群電子煙廣告屏蔽措施，違者加重罰則。

第五，加強國際緝毒合作，請高檢署統合緝毒系統加強偵辦。

法務部次長黃謀信在記者會表示，法務部預計6月17日召開毒品審議委員會，確認是否將依托咪酯升級為第一級毒品。

強化查緝分3部分，一，立即研議唾液篩檢入法的可能性，以及加大檢驗量能，且要加速毒駕相關檢驗時效，以有效阻絕不法；二，強化校園毒品防制工作，以唾液快篩輔助現行尿篩方式，推動校園反毒及防制電子煙的各項輔助措施；三，加強邊境扣押電子煙，如有查獲立即移送裁處。

衛福部次長莊人祥指出，依托咪酯113年8月被公告為毒品後，海關迄今查獲進口29案、電子煙主機本體也查獲將近20萬隻。

重懲毒駕共6項措施，一，就毒駕行為全面提高法定刑度，法務部將就刑法部分儘速提出修正草案；二，毒駕吊銷駕照並且3年內不得考照，而毒駕致人重傷或死亡者，或2次毒駕者，終身吊銷駕照；毒駕累犯罰鍰加新台幣9萬元，按次累計加罰，毒駕罰鍰無上限；四，課予同車乘客責任，罰鍰6000元至1萬5000元；五，毒駕遭吊銷駕照期間，若有無照駕駛情事，加重處罰；六。毒駕車輛不問所有人，一律直接沒入。

外界關注毒駕致死刑期若只提升至12年仍不符社會期待，黃謀信則說，刑責加重的調整必須考慮到衡平性、比例原則以及考量各界意見，但整體而言，毒駕刑責就提升方向修正。

14項措施中包含刑法、道路交通管理處罰條例、菸害防制法都需修正後送立法院審議，行政院政務委員林明昕表示，刑法修法需要送司法院會銜提案，但第一波修法預計6月都會送立法院審議，仍需要相關數據佐證的修法則會列為第二波修法，也會在這會期都送立院審議。

（責任主編：莊儱宇）

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